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如何選擇國際物流貨運保險

2009-10-17 3:10:00 來源:網絡 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
辦理國際貨物運輸保險,幾乎是每一單出口業務都要做的事,但要辦得既穩妥又經濟卻不簡單。由于實際操作中情況千差萬別,因此,如何靈活運用保險,回避出口貨物運輸中的風險,是技巧性很強的專業工作。 
  險別選擇五要素 
  在投保時,你總是希望在保險范圍和保險費之間尋找平衡點。要做到這一點,首先要對自己所面臨的風險做出評估,甄別哪種風險最大、最可能發生,并結合不同險種的保險費率來加以權衡。 
  多投險種當然安全感會強很多,但保費的支出肯定也要增加。廣東省人保財產保險公司貨運險處高樹華科長,經辦國際貨物保險已有許多年頭,他認為,出口商投保時,通常要對以下幾個因素進行綜合考慮:1.貨物的種類、性質和特點;2.貨物的包裝情況;3.貨物的運輸情況(包括運輸方式、運輸工具、運輸路線);4.發生在港口和裝卸過程中的損耗情況等;5.目的地的政治局勢,如在1998年北約空襲南聯盟和1999年巴基斯坦政變期間,如果投保戰爭險,出口商就不必為貨物的安全問題而心驚肉跳了。 
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  “一切險”是最常用的一個險種。買家開立的信用證也多是要求出口方投保一切險。投保一切險最方便,因為它的責任范圍包括了平安險、水漬險和11種一般附加險,投保人不用費心思去考慮選擇什么附加險。但是,往往最方便的服務需要付出的代價也最大。郭玉強先生是深圳人保的業務員,從事貨物運輸保險業務已經有6年時間。他介紹說,就保險費率而言,水漬險的費率約相當于一切險的1/2,平安險約相當于一切險的1/3。 
  有的貨物投保了一切險作為主險可能還不夠,還需投保特別附加險。某些含有黃曲霉素的食物,如花生、油菜籽、大米等食品,往往含有這種毒素,會因超過進口國對該毒素的限制標準而被拒絕進口、沒收或強制改變用途,從而造成損失,那么,在出口這類貨物的時候,就應將黃曲霉素險作為特別附加險予以承保。 
  主險與附加險靈活使用 
  目標市場不同,費率亦不同,出口商在核算保險成本時,就不能“一刀切”。如果投保一切險,歐美發達國家的費率可能是0.5%,亞洲國家是1.5%,非洲國家則會高達 3.5%。另外,郭先生建議,貨主在選擇險種的時候,要根據市場情況選擇附加險,如到菲律賓、印尼、印度的貨物,因為當地碼頭情況混亂,風險比較大,應該選擇偷竊提貨不著險和短量險作為附加險,或者干脆投保一切險。 
  防險比保險更重要 
  保險是轉移和分散風險的工具。雖然風險造成的損失保險公司會負責理賠,但貨主在索賠的過程中費時費力,也是不小的代價,所以,預防風險的意識和在投保的基礎上做一些預防措施非常必要。郭先生總結他經手的索賠案例時提醒說:“因集裝箱的破漏而導致貨物受損的案例越來越多!币乐惯@種風險,一是盡量選擇實力強、信譽好的船公司,他們的硬件設備相對會好一些;二是在裝貨前要仔細檢查空柜,看看有無破漏,柜門口的封條是否完好。還要查看是否有異味,推測前一段裝了什么貨物。如果你現在要裝的貨是食品或藥品,而以前裝的是氣味濃烈的貨物甚至是危險性很高的化工品的話,就可能導致串味,甚至使貨物根本不能再使用。 
  
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